Passat R36, cel mai sportiv Passat

Volkwagen a prezentat in premiera mondiala noul Passat R36 la Salonul de la Essen pe 30 noiembrie. Un motor cu sase cilindri de 3,6 litri cu injectie directa de benzina ce dezvolta 220 kw/300 CP va echipa cel mai puternic Passat din toate timpurile. Tractiunea integrala 4Motion si cutiea de viteze cu dublu-ambreiaj DSG intra in echiparea standard a noului model. Viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h. In ceea ce priveste rapiditatea, Passat R36 surclaseaza orice alt Volkswagen in acceleratia de la 0 la 100 km/h: versiunea limuzina atinge 100 km/h in 5,6 secunde (5.8 secunde pentru Variant).


Noul Passat R36 a fost conceput de Volkswagen Individual. Urmand lui Golf R32, Passat R36 va fi a doua serie de la Volkswagen care va debuta sub eticheta “R”. Logoul “R32” reprezinta deja un model cu vanzari de top; primul Golf R32 (177 kw/241 CP) bazat pe a patra generatie a lui Golf, introdusa pe piata la mijlocul verii 2002 a obtinut rezultate de exceptie, peste asteptari; au fost vandute 14.000 masini.

Pe baza succesului s-a infiripat ideea de a dezvolta in viitor o intreaga serie de modele R. In toamna lui 2005 a fost lansata a doua generatie Golf R32 cu 184 kw/250 CP si echipata cu sistemul de tractiune integrala 4MOTION. Si aceasta s-a dovedit un succes de piata. Carsten Kroger, responsabil cu dezvoltarea seriilor speciale (tip R sau gen Cross Polo ori Polo Blue Motion) in cadrul diviziei Individual declara: R32 se produce si fireste se si vinde in ritmul de circa 300 exemplare pe saptamana”. Incepand cu vara lui 2007, R36 va duce la superlativ sportivitatea Passat.

Vizual, cu o intreaga serie de accesorii specifice, noul Passat R36 arata ca este cel mai dinamic model al acestei serii. Accesorii speciale ale calandrului: bara de protectie R-Line si o rama cromata mat a grilei radiatorului. Alt element distinctiv – grila de radiator cu lamele din aluminiu si prizele de aer speciale.

Partea din spate a limuzinei dispune de un eleron nou proiectat pe capacul portbagajului; in cazul lui Passat Variant R36, un nou spoiler plasat pe pavilion asigura forta de apasare necesara la puntea spate. Identic pentru ambele versiuni: tevile de esapament duble cromate. Pe laterale, se remarca printre alte detalii, jantele de aliaj usor de 18 inch “Omanyt” si pasajele mai pronuntate ale rotilor vopsite in culoarea masinii dezvoltate special pentru Passat R36.

O privire de ansamblu a exteriorului lui Passat R36
- Tevi de esapament cromate
- Faruri bi-xenon
- Etrierele discurilor de frana vopsite in albastru
- Spoiler pe pavilion (la Variant)
- Spoiler pe capacul portbagajului (la Limuzina)
- Grila radiatorului finisata in crom mat, logo R36
- Prize de aer cu lamele
- Bara de protectie R-Line
- Stopuri LED
- Pasajele rotilor extinse in culoarea masinii
- Bandouri cromate pe lateral si in spate
- Extensii aripi in culoarea caroseriei
- Manere usi in culoarea caroseriei
- Jante de aliaj usor de 18 inch "Omanyt" (pneuri: 235/40)

Similar cu Golf R32, Volkswagen Individual a proiectat echipamentele interioare special pentru cel mai sportiv Passat. Instrumentele si consola centrala sunt finisate in décor “engine spin”. Volanul R imbracat in piele ofera in special o priza foarte buna si are inscriptionat logo-ul R pe bratul inferior. Pedalele sunt finisate in décor de otel imaculat.

In completare, Passat R36 va fi oferit standard impreuna cu scaune sport fata cu reglaje electrice pe 12 directii, praguri R36, o noua iluminare alba pentru instrumentele de bord si un schimbator pentru cutia de viteze automata in décor de aluminiu. Un punct special de interes este pachetul de scaune imbracate in piele cu reglaje electrice pe 14 directii plasate in lateral, permitand un sprijin lateral optim pentru sofer si pasager indiferent de talia lor.

O privire de ansamblu a detaliilor interioare ale lui R36
- Schimbator de viteze al cutiei automate cu décor din aluminiu
- Décor “engine spin”
- Ornamente fata cu logo R36
- Instrumente de bord cu logo-ul R-Line si iluminare alba
- Pedale cu acoperire speciala R-Line
- Volan multifunctional R36
- Tapiterie scaune si usi acoperite cu tapiterie din stofa in design “Monte Carlo”
- Scaune sport in fata, cu reglaje pe 12 directii, logo-ul R pe spatar
- Scaune spate sport rabatabile asimetric si cotiera centrala
- Scaune fata/spate incalzite

Sursa: www.stiriauto.ro