Cu taxa de inmatriculare de gat pana la Strasbourg

Spinoasa problema a taxei de mediu a ramas in coada de peste si dupa "consultarile" de la Bucuresti; * Confruntarea scurta cu oficialii UE s-a soldat cu o noua amanare: comunitarii asteapta forma finala a legii in martie; * Oficialii CE nu se lasa convinsi de faptul ca in spatele "protectiei mediului" se afla interesele "inalte" ale importatorilor; * Europenii vor sa ne insusim ca la carte lectia "concurentei".

Dupa ce au tras de timp o perioada, aruncand pisica in curtea expertilor comunitari, in privinta taxei de prima inmatriculare, autoritatile romane au dat o prima batalie, incheiata cu usi trantite, nedecis. Confruntarea, in cadrul careia s-a folosit artileria grea, a fost de scurta durata si isi va gasi rezolutia finala peste cateva luni, cel mai probabil la Strasbourg.

Oficialul spune ca pentru protectia mediului romanesc e dispus sa mearga pana la Strasbourg, daca va fi nevoie. Numai ca, partenerii de dialog nu cred in vorbele celor de la Bucuresti, ei interpretandu-le doar ca pe o perdea de fum menita sa apere interesele importatorilor (de multe ori presa interna si internationala aducand in discutie legatura Tariceanu-Citroen).

Oficialii europeni asteapta acum in propriile birouri, pana in luna martie, proiectul modificat al legii privind taxa de prima inmatriculare. Practic, se vehiculeaza in acest moment trei ipoteze de lucru. Prima, si cea mai paguboasa ar presupune pastrarea in forma actuala a legii. Cea de a doua, prevede diminuarea valorilor taxei astfel incat sa se elimine situatii de genul in care taxa este mai mare decat valoarea reziduala a automobilului. In fine, cea de a treia, ar presupune generalizarea taxei la toate inmatricularile, ceea ce ar conduce, conform specialistilor pietei la un blocaj generalizat al vanzarilor.

Ca idee, pe grila actuala, un autoturism de oras gen Matiz, cu sapte ani vechime, la fiecare noua inmatriculare ar presupune plata unei taxe de peste 600 de euro. Sau, un Logan de 1600 cmc, cu vechime mai mica de un an, la o reinmatriculare ar presupune o taxa de peste 700 de euro.

Sursa: www.menonline.ro