CAPITOLUL V - Reguli de circulatie


  LEASING AUTO   OFERTE LEASING   CALCULATOR RATE LEASING   NOUTATI LEASING   MASINI   CERERE OFERTA!
eMAG - Furnizorul solutiilor complete!
 

CAPITOLUL V

Reguli de circulatie

SECTIUNEA 1

Reguli generale

 

Art. 96. - (1) Participantii la trafic sunt obligati sã anunte administratorul drumului public ori cea mai apropiatã unitate de politie atunci când au cunostintã despre existenta pe drum a unui obstacol sau a oricãrei alte situatii periculoase pentru fluenta si siguranta circulatiei.

(2) Se interzice oricãrei persoane sã arunce, sã lase sau sã abandoneze obiecte, materiale ori substante sau sã creeze obstacole pe drumul public. Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligatã sã îl înlãture si, dacã nu este posibil, sã si semnalizeze prezenta si sã anunte imediat administratorul drumului public si cea mai apropiatã unitate de politie.

Art. 97. - (1) Copiii cu vârsta sub 12 ani sau cu înãltimea sub 150 cm trebuie sã poarte centuri de sigurantã adaptate greutãtii si dimensiunilor lor, iar cei cu vârsta sub 3 ani se transportã numai în dispozitive de retinere omologate.

(2) Conducãtorilor de autovehicule le este interzis sã transporte copii cu vârstã de pânã la 12 ani pe scaunul din fatã, chiar dacã sunt tinuti în brate de persoane majore, în timpul deplasãrii pe drumurile publice.

(3) Se interzice conducãtorilor de autovehicule, precum si persoanelor care ocupã scaunul din fatã sã tinã în brate animale în timpul deplasãrii pe drumurile publice.

(4) Se excepteazã de la obligatia de a purta centura de sigurantã:

a) conducãtorii de autoturisme pe timpul executãrii manevrei de mers înapoi sau care stationeazã;

b) femeile în stare vizibilã de graviditate;

c) conducãtorii de autoturisme care executã servicii de transport public de persoane, în regim de taxi, când transportã pasageri;

d) persoanele care au certificat medical în care sã fie mentionatã afectiunea care contraindicã purtarea centurii de sigurantã;

e) instructorii auto, pe timpul pregãtirii practice a persoanelor care învatã sã conducã un autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autoritãtii competente în timpul desfã.urãrii probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere.

(5) Persoanele prevãzute la alin. (4) lit. d) sunt obligate sã aibã asupra lor certificatul medical, în continutul cãruia trebuie sã fie mentionatã durata de valabilitate a acestuia.

(6) Afectiunile medicale pentru care se acordã scutire de la portul centurii de sigurantã, precum si modelul certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului sãnãtãtii publice, care se publicã în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Art. 98. - (1) Se interzice transportul pe motociclete si pe mopede a mai multe persoane decât locurile stabilite prin constructie, precum si al obiectelor voluminoase.

(2) Copiii în vârstã de pânã la 7 ani, dacã sunt tinuti în brate, precum si cei de pânã la 14 ani se transportã numai în atasul motocicletelor.

Art. 99. - (1) Circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse înmatriculãrii sau înregistrãrii, cu exceptia bicicletelor si a celor trase sau împinse cu mâna, este permisã numai în timpul zilei.

(2) Se interzice conducãtorilor vehiculelor prevãzute la alin. (1) sã circule cu acestea cu o vitezã mai mare de 30 km/h.

 

SECTIUNEA a 2-a

Utilizarea pãrtii carosabile

 

Art. 100. - Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, pãrtile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru mopede, biciclete si celelalte vehicule fãrã motor, acestea pot fi conduse si pe acostament în sensul de mers, dacã circulatia se poate face fãrã pericol.

Art. 101. - Când drumul are douã sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situatã lângã acostament sau bordurã. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, dacã banda de circulatie utilizatã este ocupatã, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.

Art. 102. - Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depãsite sau cele care se deplaseazã cu vitezã redusã trebuie conduse numai pe banda de lângã acostament sau bordurã, dacã în sensul de mers nu este amenajatã o bandã destinatã acestora.

Art. 103. - Pe drumul public cu cel mult douã benzi pe sens si cu o a treia bandã pe care este amplasatã linia tramvaiului lângã axa drumului, conducãtorii de vehicule pot folosi aceastã bandã, cu obligatia sã lase liberã calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

Art. 104. - Vehiculele care efectueazã transport public de persoane se conduc pe banda rezervatã acestora, dacã o astfel de bandã existã si este semnalizatã ca atare. Pe aceeasi bandã pot circula si autovehiculele cu regim de circulatie prioritarã când se deplaseazã în actiuni de interventii sau în misiuni care au caracter de urgentã.

Art. 105. - Se interzice intrarea într-o intersectie chiar dacã semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite, dacã din cauza aglomerãrii circulatiei conducãtorul de vehicul riscã sã rãmânã imobilizat, stânjenind sau împiedicând desfãsurarea traficului.

 

SECTIUNEA a 3-a

Reguli pentru circulatia vehiculelor

 

§ 1. Pozitii în timpul mersului si circulatia pe benzi

Art. 106. - (1) Pe un drum public prevãzut cu minimum 3 benzi pe sens, când conducãtorii a douã autovehicule circulã în aceeasi directie, dar pe benzi diferite, si intentioneazã sã se înscrie pe banda liberã dintre ei, cel care circulã pe banda din dreapta este obligat sã permitã celui care vine din stânga sã ocupe acea bandã.

(2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conducãtorii de autovehicule care circulã pe o bandã care se sfârseste, pentru a se continua deplasarea pe banda din stânga trebuie sã permitã trecerea vehiculelor care circulã pe acea bandã.

Art. 107. - (1) La intersectiile prevãzute cu indicatoare si/sau cu marcaje pentru semnalizarea directiei de mers, conducãtorii de vehicule trebuie sã se încadreze pe benzile corespunzãtoare directiei de mers voite cu cel putin 50 m înainte de intersectie si sunt obligati sã respecte semnificatia indicatoarelor si marcajelor.

(2) La intersectiile fãrã marcaje de delimitare a benzilor, conducãtorii vehiculelor ocupã în mers, cu cel putin 50 m înainte de intersectie, urmãtoarele pozitii:

a) rândul de lângã bordurã sau acostament, cei care vor sã schimbe directia de mers spre dreapta;

b) rândul de lângã axa drumului sau de lângã marcajul de separare a sensurilor, cei care vor sã schimbe directia de mers spre stânga.

Când circulatia se desfãsoarã pe drumuri cu sens unic, conducãtorii de vehicule care intentioneazã sã vireze la stânga sunt obligati sã ocupe rândul de lângã bordura sau acostamentul din partea stângã;

c) oricare dintre rânduri, cei care vor sã meargã înainte.

(3) Dacã în intersectie circulã si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe douã sau mai multe rânduri, toti conducãtorii de vehicule, indiferent de directia de deplasare, vor circula pe un singur rând, lãsând liber traseul tramvaiului.

(4) În cazul în care tramvaiul este oprit într-o statie fãrã refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie sã opreascã în ordinea sosirii, în spatele acestuia, si sã îsi reia deplasarea numai dupã ce usile tramvaiului au fost închise si s-au asigurat cã nu pun în pericol siguranta pietonilor angajati în traversarea drumului public.

Art. 108. - Schimbarea directiei de mers prin virare la dreapta sau la stânga este interzisã în locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceastã semnificatie.

Art. 109. - Dacã în apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care obligã sã se circule într-o anumitã directie, vehiculele trebuie sã fie conduse numai în directia sau directiile indicate.

Art. 110. - (1) În situatiile în care existã benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea directiei de deplasare se face prin stânga centrului imaginar al intersectiei, iar dacã existã un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei acestuia.

(2) Schimbarea directiei de mers spre stânga, în cazul vehiculelor care intrã într-o intersectie circulând pe acelasi drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueazã prin stânga centrului intersectiei, fãrã intersectarea traiectoriei acestora.

(3) Amenajãrile rutiere sau obstacolele din zona medianã a pãrtii carosabile se ocolesc prin partea dreaptã.

Art. 111. - Se interzice circulatia participantilor la trafic pe sectoarele de drum public la începutul cãrora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul.

§ 2. Semnalele conducãtorilor de vehicule

Art. 112. - Conducãtorii de vehicule semnalizeazã cu mijloacele de avertizare luminoasã, sonorã sau cu bratul, dupã caz, înaintea efectuãrii oricãrei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.

Art. 113. - (1) Mijloacele de avertizare sonorã trebuie folosite de la o distantã de cel putin 25 m fatã de cei cãrora li se adreseazã, pe o duratã de timp care sã asigure perceperea semnalului si fãrã sã si determine pe acestia la manevre ce pot pune în pericol siguranta circulatiei.

(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonorã nu poate fi folositã în zonele de actiune a indicatorului “Claxonarea interzisã“.

(3) Se excepteazã de la prevederile alin. (2):

a) conducãtorii autovehiculelor cu regim de circulatie prioritarã când se deplaseazã în actiuni de interventii sau în misiuni care au caracter de urgentã;

b) conducãtorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.

Art. 114. - (1) Conducãtorii de autovehicule, tramvaie si mopede sunt obligati sã foloseascã instalatiile de iluminare si/sau semnalizare a acestora, dupã cum urmeazã:

a) luminile de pozitie sau de stationare pe timpul imobilizãrii vehiculului pe partea carosabilã în afara localitãtilor, de la lãsarea serii si pânã în zorii zilei, ziua când plouã torential, ninge abundent sau este ceatã densã ori în alte conditii care reduc vizibilitatea pe drumul public;

b) luminile de întâlnire sau de drum, în mers, atât în localitãti, cât si în afara acestora, dupã gradul de iluminare a drumului public;

c) luminile de întâlnire si cele de ceatã pe timp de ceatã densã;

d) luminile de întâlnire ale autovehiculelor care însotesc coloane militare sau cortegii, transportã grupuri organizate de persoane si cele care tracteazã alte vehicule sau care transportã mãrfuri ori produse periculoase, în timpul zilei;

e) luminile de întâlnire atunci când plouã torential, ninge abundent ori în alte conditii care reduc vizibilitatea pe drum;

f) luminile pentru mersul înapoi atunci când vehiculul este manevrat cãtre înapoi;

g) luminile indicatoare de directie pentru semnalizarea schimbãrii directiei de mers, inclusiv la punerea în miscarea vehiculului de pe loc.

(2) Pe timpul noptii, la apropierea a douã vehicule care circulã din sensuri opuse, conducãtorii acestora sunt obligati ca de la o distantã de cel putin 200 m sã foloseascã luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei. Când conducãtorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circulã în fata sa, acesta este obligat sa foloseascã luminile de întâlnire de la o distantã de cel putin 100 m.

(3) Pe timpul noptii sau în conditii de vizibilitate redusã conducãtorii de autovehicule si tramvaie care se apropie de o intersectie nedirijatã prin semnale luminoase sau de cãtre politisti sunt obligati sã semnalizeze prin folosirea alternantã a luminilor de întâlnire cu cele de drum dacã nu încalcã astfel prevederile alin. (2).

(4) Pe timpul noptii sau în conditii de vizibilitate redusã autovehiculele sau remorcile cu defectiuni la sistemul de iluminare si semnalizare luminoasã nu pot fi conduse sau remorcate fãrã a avea în functiune pe partea stângã, în fatã o luminã de întâlnire si în spate una de pozitie.

(5) Luminile de avarie se folosesc în urmãtoarele situatii:

a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilã;

b) când vehiculul se deplaseazã foarte lent si/sau constituie el însusi un pericol pentru ceilalti participanti la trafic;

c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.

(6) În situatiile prevãzute la alin. (5), conducãtorii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie sã punã în functiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi si în cazul în care aceastã manevrã este impusã de blocarea circulatiei pe sensul de mers.

(7) Când circulã prin tunel conducãtorul de vehicul este obligat sã foloseascã luminile de întâlnire.

Art. 115. - Un vehicul poate fi oprit sau stationat cu toate luminile stinse, în locurile în care aceste manevre sunt permise, atunci când se aflã:

a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distantã de cel putin 50 m;

b) în afara pãrtii carosabile, pe un acostament consolidat;

c) în localitãti, la marginea pãrtii carosabile, în cazul motocicletelor cu douã roti, fãrã ata. si a mopedelor, care nu sunt prevãzute cu sursã de energie.

Art. 116. - (1) Conducãtorii de vehicule sunt obligati sã semnalizeze schimbarea directiei de deplasare, depãsirea, oprirea si punerea în mi.care.

(2) Intentia conducãtorilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de a schimba directia de mers, de a iesi dintr-un rând de vehicule stationate sau de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altã bandã de circulatie sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau care urmeazã sã efectueze întoarcere, depãsire ori oprire se semnalizeazã prin punerea în functiune a luminilor indicatoare de directie cu cel putin 50 m în localitãti si 100 m în afara localitãtilor, înainte de începerea efectuãrii manevrelor.

(3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor, tramvaielor sau mopedelor pe partea carosabilã se semnalizeazã cu lumina rosie din spate.

Art. 117. - (1) Conducãtorii vehiculelor cu douã roti, precum si ai celor cu tractiune animalã ori ai celor trase sau împinse cu mâna sunt obligati sã efectueze urmãtoarele semnale:

a) bratul stâng întins orizontal atunci când intentioneazã sã schimbe directia de mers spre stânga sau de a depãsi;

b) bratul drept întins orizontal atunci când intentioneazã sã schimbe directia de mers spre dreapta;

c) bratul drept întins orizontal balansat în plan vertical atunci când intentioneazã sã opreascã.

(2) Semnalele prevãzute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel putin 25 m înainte de efectuarea manevrelor.

§ 3. Depãsirea

Art. 118. - Conducãtorul de vehicul care efectueazã depãsirea este obligat:

a) sã se asigure cã acela care îl urmeazã sau îl precedã nu a semnalizat intentia începerii unei manevre similare si cã poate depãsi fãrã a pune în pericol sau fãrã a stânjeni circulatia din sens opus;

b) sã semnalizeze intentia de efectuare a depãsirii;

c) sã pãstreze în timpul depãsirii o distantã lateralã suficientã fatã de vehiculul depãsit;

d) sã reintre pe banda sau în sirul de circulatie initial dupã ce a semnalizat si s-a asigurat cã poate efectua aceastã manevrã în conditii de sigurantã pentru vehiculul depãsit si pentru ceilalti participanti la trafic.

Art. 119. - Conducãtorul de vehicul care urmeazã sã fie depãsit este obligat:

a) sã nu mãreascã viteza de deplasare;

b) sã circule cât mai aproape de marginea din dreapta a pãrtii carosabile sau a benzii pe care se deplaseazã.

Art. 120. - (1) Se interzice depãsirea vehiculelor:

a) în intersectii cu circulatia nedirijatã;

b) în apropierea vârfurilor de rampã, când vizibilitatea este redusã sub 50 m;

c) în curbe si în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusã sub 50 m;

d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri si în tuneluri. Prin exceptie, pot fi depãsite în aceste locuri vehiculele cu tractiune animalã, motocicletele fãrã atas, mopedele si bicicletele, dacã vizibilitatea asupra drumului este asiguratã pe o distantã mai mare de 20 m, iar lãtimea drumului este de cel putin 7 m;

e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare si marcaje;

f) pe trecerile la nivel cu calea feratã curentã si la mai putin de 50 m înainte de acestea;

g) în dreptul statiei pentru tramvai, atunci când acesta este oprit, iar statia nu este prevãzutã cu refugiu pentru pietoni;

h) în zona de actiune a indicatorului “Depãsirea interzisã“;

i) când pentru efectuarea manevrei se încalcã marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circulã, chiar si partial, pe sensul opus, ori se încalcã marcajul care delimiteazã spatiul de interzicere;

j) când din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conducãtorul acestuia este obligat sã efectueze manevre de evitare a coliziunii;

k) pe sectorul de drum unde s-a format o coloanã de vehicule în asteptare, dacã prin aceasta se intrã pe sensul opus de circulatie.

(2) Se interzice depãsirea coloanei oficiale.

§ 4. Viteza si distanta între vehicule

Art. 121. - (1) Conducãtorii de vehicule sunt obligati sã respecte viteza maximã admisã pe sectorul de drum pe care circulã si pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum si cea impusã prin mijloacele de semnalizare.

(2) Nerespectarea regimului de vitezã stabilit conform legii se constatã de cãtre politistii rutieri, cu mijloace tehnice omologate si verificate metrologic.

(3) Administratorul drumului public este obligat sã instaleze indicatoare pentru reglementarea regimului de vitezã.

(4) În afara localitãtilor, înaintea statiilor mijloacelor de transport public de persoane si/sau a trecerilor pentru pietoni, la o distantã de 100 m fatã de acestea, administratorul drumului este obligat sã realizeze amenajãri rutiere pentru reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor.

Art. 122. - Se interzice conducãtorilor de vehicule sã reducã brusc viteza ori sã efectueze o oprire neasteptatã, fãrã motiv întemeiat.

Art. 123. - Conducãtorul de vehicul este obligat sã circule cu o vitezã care sã nu depãseascã 30 km/h în localitãti sau 50 km/h în afara localitãtilor, în urmãtoarele situatii:

a) la trecerea prin intersectiile cu circulatie nedirijatã;

b) în curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau în care vizibilitatea este mai micã de 50 m;

d) la trecerea pe lângã grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacã acestea se aflã în mers sau stationeazã pe partea carosabilã a drumurilor cu o singurã bandã de circulatie pe sens;

e) la trecerea pe lângã animale care sunt conduse pe partea carosabilã sau pe acostament;

f) când partea carosabilã este acoperitã cu polei, gheatã, zãpadã bãtãtoritã, m‚zgã sau piatrã cubicã umedã;

g) pe drumuri cu denivelãri, semnalizate ca atare;

h) în zona de actiune a indicatorului de avertizare “Copii“ în intervalul orar 7,00-22,00, precum si a indicatorului “Accident“;

i) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare si marcaje, când drumul public are cel mult o bandã pe sens, iar pietonii aflati pe trotuar, în imediata apropiere a pãrtii carosabile, intentioneazã sã se angajeze în traversare;

j) la schimbarea directiei de mers prin viraje;

k) când vizibilitatea este sub 100 m în conditii de ceatã, ploi torentiale, ninsori abundente.

Art. 124. - Administratorul drumului public este obligat ca în locurile prevãzute la art. 123 sã instaleze indicatoare de avertizare si sã ia mãsuri pentru realizarea de amenajãri rutiere care sã determine conducãtorii de vehicule sã reducã viteza de deplasare.

§ 5. Reguli referitoare la manevre

Art. 125. - Pentru a putea întoarce vehiculul de pe un sens de mers pe celãlalt prin manevrare înainte si înapoi sau prin viraj, conducãtorul acestuia este obligat sã semnalizeze si sã se asigu e cã din fatã, din spate sau din lateral nu circulã în acel moment niciun vehicul.

Art. 126. - Se interzice întoarcerea vehiculului:

a) în locurile în care este interzisã oprirea voluntarã a vehiculelor, cu exceptia cazurilor prevãzute la art. 142 lit. f);

b) în intersectiile în care este interzis virajul la stânga, precum si în cele în care, pentru efectuare, este necesarã manevrarea înainte si înapoi a vehiculului;

c) în locurile unde soliditatea drumului nu permite;

d) pe drumurile cu sens unic;

e) pe marcajul pietonal;

f) în locurile în care este instalat indicatorul îÎntoarcerea interzisã“.

Art. 127. - (1) Pe drumurile publice înguste si/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circulã din sensuri opuse, unele pe lângã altele, este imposibilã sau periculoasã, se procedeazã dupã cum urmeazã:

a) la întâlnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conducãtorul acestuia din urmã trebuie sã manevreze cu spatele;

b) la întâlnirea unui vehicul greu cu un vehicul u.or, conducãtorul acestuia din urmã trebuie sã manevreze cu spatele;

c) la întâlnirea unui vehicul care efectueazã transport public de persoane cu un vehicul de transport mãrfuri conducãtorul acestuia din urmã trebuie sã manevreze cu spatele.

(2) În cazul vehiculelor de aceeasi categorie, obligatia de a efectua o manevrã de mers înapoi revine conducãtorului care urcã, cu exceptia cazului când este mai usor si existã conditii pentru conducãtorul care coboarã sã execute aceastã manevrã, mai ales atunci când se aflã aproape de un refugiu.

Art. 128. - (1) Se interzice mersul înapoi cu vehiculul:

a) în cazurile prevãzute la art. 126, cu exceptia lit. d);

b) pe o distantã mai mare de 50 m;

c) la iesirea de pe proprietãti alãturate drumurilor publice.

(2) În locurile în care mersul înapoi este permis, dar vizibilitatea în spate este împiedicatã, vehiculul poate fi manevrat înapoi numai atunci când conducãtorul acestuia este dirijat de cel putin o persoanã aflatã în afara vehiculului.

(3) Persoana care dirijeazã manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligatã sã se asigure cã manevra se efectueazã fãrã a pune în pericol siguranta participantilor la trafic.

(4) Mersul înapoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomandã dotarea autovehiculelor si cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.

§ 6. Intersectii si obligatia de a ceda trecerea

Art. 129. - (1) Vehiculul care circulã pe un drum public pe care este instalat unul dintre indicatoarele având semnificatia: “Drum cu prioritate“, “Intersectie cu un drum fãrã prioritate“ sau “Prioritate fatã de circulatia din sens invers“ are prioritate de trecere.

(2) Când douã vehicule urmeazã sã se întâneascã într-o intersectie dirijatã prin indicatoare, venind de pe douã drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeasi semnificatie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate.

Art. 130. - Conducãtorul de vehicul care se apropie de intrareaîntr-o intersectie, simultan cu un autovehicul cu regim de circulatie prioritarã care are în functiune semnalele luminoase si sonore, are obligatia sã si acorde prioritate de trecere.

Art. 131. - (1) La apropierea de o statie pentru mijloace de transport public de persoane prevãzutã cu alveolã, din care conducãtorul unui astfel de vehicul semnalizeazã intentia de a iesi, conducãtorul vehiculului care circulã pe banda de lângã acostament sau bordurã este obligat sã reducã viteza si, la nevoie, sã opreascã pentru a-i permite reintrarea în trafic.

(2) Conducãtorii de vehicule sunt obligati sã acorde prioritate de trecere pietonilor aflati pe partea carosabilã pentru a urca în tramvai sau dupã ce au coborât din acesta, dacã tramvaiul este oprit în statie fãrã refugiu.

Art. 132. - Conducãtorul vehiculului al cãrui mers înainte este obturat de un obstacol sau de prezenta altor participanti la trafic, care impune trecerea pe sensul opus, este obligat sã reducã viteza si, la nevoie, sã opreascã pentru a permite trecerea vehiculelor care circulã din sens opus.

Art. 133. - În cazul prevãzut la art. 51 alin. (2), conducãtorii vehiculelor sunt obligati sã acorde prioritate de trecere participantilor la trafic cu care se intersecteazã si care circulã conform semnificatiei culorii semaforului care li se adreseazã.

Art. 134. - La iesirea din zonele rezidentiale sau pietonale, conducãtorii de vehicule sunt obligati sã acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteazã.

Art. 135. - Conducãtorul de vehicul este obligat sã acorde prioritate de trecere si în urmãtoarele situatii:



Rent A car Timisoara


Inchiriere apartamente in regim hotelier Timisoara





Tractari auto Timisoara